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300年,我们看到了英国制造业的复兴吗?

Posted on December 27, 2022 By 艾青 No Comments on 300年,我们看到了英国制造业的复兴吗?

制造业是如何产生现代世界的

隆贝的磨坊德文特河已经生产丝绸投掷机整整300年(一)。 世界上第一座机械化工厂在开关一闪即逝,工业革命将改变英国乃至世界其他地区,正在发生。

很少有人能预测到1721年这一转变的规模。 当时,大约15%的人口居住在城市;这一数字将很快上升到80%以上(ii)。 到19世纪初,该国的纺织品等制成品或煤炭、铁和钢铁等大宗商品产量增长了30倍。 建筑师斯蒂芬?嘉丁纳(StephenGardiner)形容这是「文明史上的重大飞跃」,英国多年来一直处于领先地位,一度占全球制成品出口总额的43%。

然而,英国制造业已经不再是过去的主导力量。 现在它只占英国总价值的10%。

在某种程度上,这是服务业蓬勃发展以及低价值制造业(特别是亚洲)外判的自然结果。 然而,结构性供给侧弱点、地区差异和短期决策都导致了英国制造业的衰退。

但是,制造业能否违抗末日预言者?

许多经济学家在2016年预测英国退欧将进一步削弱英国制造业的全球竞争力和相关性。 经合组织预测,外国直接投资将下降30%,贸易开放度和研发强度也将大幅下降,这”令人震惊…… 削弱技术进步和生产力。”事实上,一些商界领袖公开表示,如果英国脱欧投票成功,未来投资将转向欧盟其余27个成员国。

然而,经合组织可能忽略了这样一个事实,即作为一个岛国,英国对国际贸易和商务的渴望固化在它的DNA中。 最近的公告反映了投资者对英国制造业恢复力的信心,其中大部分投资都投向了可持续能源、绿色交通、物联网、太空探索和制药等未来增长产业。 以下是一些例子:



日产(Nissan)承诺斥资10亿英镑在桑德兰建造一座大型电池厂,创造了6,200个工作岗位——被首相鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)形容为”对英国和我们东北地区高技能工人的主要信任投票”。
沃克斯豪尔(Vauxhall)的老板斯泰兰提斯(Stellantis)已承诺斥资1亿英镑投资埃尔斯米尔港(Ellesmere Port)工厂,以标致(Peugeot)、雪铁龙(Citro –n)和欧宝(Opel)品牌生产电动面包车和汽车,从而确保了超过1000个工作岗位。
据报道,一家美国电动汽车制造商正在与政府进行深入的磋商,商讨在布里斯托尔附近占地616英亩的校园内建设一个主要的制造工厂

亲工业政策-一些早期发展

很明显,政府在过去18个月里大部分时间都集中在新冠肺炎大流行威胁上。 因此,为数不多的未被挤出的非新冠肺炎政策优先事项之一是通过建立自由港等方式在英国退出后创造亲企业监管环境。

总理里希·苏纳克(Rishi Sunak)在2021年预算中宣布在索伦特(Solent)、普利茅斯(Plymouth)和提赛德(Teesside)等地的8个自由港,其明确目标是通过再生和”创新热床”提升制造业。”

制造业是自由港愿景的核心; 政府最近的自由港招股说明书强调”将现有制造商聚集在一起(并)让贸易受益(以及)纳入更大得多的制造业组成部分”的目标。


展望未来

宣布英国制造业进入一个新的黄金时代可能为时过早。 就连行业领袖也持有不同的观点; 当《制造管理》杂志召集一个专家组对10年前景进行推测时,乐观主义者只勉强战胜了更为谨慎的人。 电子制造解决方案总经理乔纳森·普卢默(Jonathan Plummer)是最乐观的人之一,他称赞制造商”得益于一系列创新和破坏性技术的出现。”

假设政府兑现其监管和技能建设承诺,正是这种”加强”的态度让制造商能够利用这些机会。

300年前,约翰·朗贝(朗贝工厂的老板)有毅力和韧性,用新一代机器在神奇的地方经营一家丝绸工厂,能够处理大量丝绸抛丸厂可以处理大量丝绸。 怀着同样的热情,我们有充分的理由相信,未来增长领域的先驱者——不仅仅是前面提到的那些,比如可持续能源和物联网,还有其他的领域有待于想象——

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